Porto, 08 jun 2026 (Lusa) — O projeto final da linha de alta velocidade entre o Porto e Lisboa confirma a demolição de dezenas de habitações e negócios entre as duas margens do Douro. O documento está em consulta pública até ao final do mês de junho.

Do lado do Porto, em Campanhã, o plano mantém a previsão de dezenas de demolições para expandir a estação, afetando quarenta e quatro habitações e sete empresas, incluindo um posto de abastecimento de combustível.

Já em Vila Nova de Gaia, o impacto residencial baixou em relação ao projeto anterior após o cancelamento de uma estação em Vilar do Paraíso. Ainda assim, quarenta e três casas e trinta e sete empresas vão mesmo ser demolidas, sendo a zona de Santo Ovídio e as áreas industriais as mais afetadas pelo traçado. O impacto estende-se ainda aos concelhos de Espinho e Santa Maria da Feira, onde também estão previstas demolições de habitações.

As obras deste primeiro troço da alta velocidade devem arrancar ainda este ano, com o objetivo de ligar o Porto e Lisboa em apenas uma hora e um quarto a partir de 2030.