Lisboa, 25 mai 2026 — A TAP Air Portugal tem atualmente garantida a cobertura de cerca de 47% das necessidades de combustível para 2026, numa altura em que os preços do petróleo continuam pressionados pela instabilidade no Médio Oriente.

Segundo informação divulgada pela companhia na apresentação dos resultados do primeiro trimestre e citada pela Agência Lusa, a estratégia de cobertura de risco (‘hedging’) mantém-se abaixo dos níveis identificados em várias companhias europeias, como a Air France-KLM, Ryanair ou Lufthansa.

A TAP explica que a política adotada procura equilibrar previsibilidade de custos e flexibilidade perante a evolução do mercado, recorrendo em parte a estratégias com opções para evitar o bloqueio total dos preços do combustível.

A transportadora sublinha ainda que a cobertura é feita diretamente sobre combustível de aviação, considerando que este modelo permite uma mitigação de risco mais eficaz.

Apesar disso, a empresa admite que os custos associados ao combustível deverão continuar a pressionar os próximos trimestres, prevendo responder através de ajustamentos operacionais, controlo de custos e gestão da capacidade.

Na apresentação de resultados, a companhia refere também que as reservas continuam resilientes, sustentando uma melhoria das receitas unitárias, sobretudo nas ligações à América do Sul e América do Norte.

A TAP destaca ainda que 71% da sua frota Airbus já é composta por aeronaves NEO, mais eficientes em consumo de combustível.

No primeiro trimestre do ano, a companhia reduziu os prejuízos para 39,9 milhões de euros, face aos mais de 108 milhões registados no mesmo período do ano anterior, transportando 3,7 milhões de passageiros.