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Falha técnica gera longas filas e atrasos nas partidas do Aeroporto de Lisboa
Publicado em 17/05/2026 16:46
Sociedade
Foto:José Sena Goulão

(Lusa) — Uma avaria nos sistemas informáticos de controlo de fronteira gerou fortes constrangimentos este fim de semana no Aeroporto Humberto Delgado, em Lisboa. A falha técnica fez disparar os tempos de espera na zona das partidas internacionais para lá de uma hora, obrigando a gestora aeroportuária e as autoridades a emitirem avisos de prevenção aos viajantes.

A ANA – Aeroportos de Portugal confirmou a existência de filas invulgarmente elevadas na área de embarque rumo a destinos fora do Espaço Schengen. Embora a empresa assegure que o cenário operacional tem vindo a registar melhorias progressivas, subsistem ainda entraves significativos no escoamento de passageiros, pelo que é recomendada a chegada antecipada ao recinto aeroportuário para evitar a perda de ligações aéreas.

Fontes oficiais da Polícia de Segurança Pública (PSP) corroboraram o diagnóstico, imputando a responsabilidade dos atrasos diretamente a "dificuldades técnicas e informáticas" que afetaram o processamento regular de dados dos passageiros, empurrando os indicadores de eficiência para níveis bem abaixo dos padrões de referência estipulados para a infraestrutura da capital.

Em contrapartida, o fluxo migratório na zona das chegadas não foi afetado pela instabilidade do sistema, mantendo-se dentro da normalidade. As autoridades policiais e as equipas de apoio ao cliente da ANA uniram esforços numa operação de contingência para tentar mitigar o impacto junto dos utilizadores e repor a fluidez do tráfego, garantindo que a triagem de segurança e a resiliência das fronteiras externas europeias não foram comprometidas em momento algum.

Este novo episódio de saturação reaviva o debate sobre a eficácia das infraestruturas tecnológicas no principal aeroporto português. Recorde-se que a pressão sobre as linhas de controlo de cidadãos extracomunitários já havia motivado o Governo a suspender temporariamente, no final do ano passado, a aplicação do novo Sistema de Entrada/Saída (EES) da União Europeia. O modelo de controlo digital automatizado foi reativado no arranque de 2026 e tinha o seu pleno funcionamento à escala comunitária calendarizado para a primavera deste ano.

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