A União Europeia deu hoje aprovação final ao novo conjunto de regras que estabelece limites para as emissões de dióxido de carbono (CO₂) dos veículos pesados, como camiões, autocarros e autocarros de turismo.

A legislação agora aprovada introduz um período de flexibilização até 2029, permitindo que os fabricantes acumulem créditos de emissões caso consigam ficar abaixo das metas anuais definidas.

Estas regras fixam objetivos de redução progressiva das emissões de CO₂ para os novos veículos pesados, com uma diminuição de 15% a partir de 2025, 43% a partir de 2030 e até 90% em 2040, tendo como referência os níveis atuais de emissões.

Para garantir o cumprimento das metas, os fabricantes poderão beneficiar de um sistema de créditos, obtidos quando a sua frota apresentar um desempenho superior à trajetória definida entre períodos de cinco anos. Esta flexibilidade pretende facilitar a adaptação do setor às novas exigências ambientais.

Segundo o Conselho da UE, esta abordagem permite dar maior margem de manobra à indústria durante a fase inicial, ao mesmo tempo que reforça os objetivos climáticos a médio e longo prazo.

As novas regras entram em vigor vinte dias após a sua publicação no Jornal Oficial da União Europeia e inserem-se na estratégia europeia de redução de emissões e combate às alterações climáticas.

Fonte:Lusa / Foto:José Coelho